Продукты

Нефтетанкер DFL — это автоцистерна с колесной формулой 4×2, построенная на специальном шасси DFL для перевозки опасных химических веществ. Она отличается большим объемом, высокой мощностью, высокой безопасностью и соответствует требованиям для перевозки опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара:углеродистая сталь Q235B✅ Шасси: Оригинальное шасси DFL, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Нефтетанкер JAC Junling S9 — это автоцистерна с колесной формулой 4×2, построенная на специальном шасси JAC для перевозки опасных химических веществ. Он отличается большим объемом, высокой мощностью, высокой безопасностью и соответствует требованиям для перевозки опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара: Резервуар из алюминиевого сплава (легкий)✅ Шасси: Оригинальное шасси JAC, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Нефтетанкер Foton — это автоцистерна с колесной формулой 4×2, построенная на специальном шасси Foton для перевозки опасных химических веществ. Он отличается большим объемом, высокой мощностью, высокой безопасностью и соответствует требованиям для перевозки опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара: Резервуар из алюминиевого сплава (легкий)✅ Шасси: Оригинальное шасси FOTON, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Этот грузовик Sinotruk 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси Sinotruk китайского производства.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Этот фургон SAIC 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым грузовым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси SAIC, произведено в Китае.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Нефтяной танкер DFL Duolika имеет колесную формулу 4×2.Одноосный привод Нефтетанкер, построенный на специальном шасси DFL для перевозки опасных химических веществ. Он отличается большим объемом, высокой мощностью, высокой безопасностью и соответствует требованиям по перевозке опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара: Резервуар из алюминиевого сплава (легкий)✅ Шасси: Оригинальное шасси DFL Duolika, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Этот грузовик ISUZU 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси ISUZU, произведено в Китае.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Этот грузовик DFL 6×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым грузовым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси Dongfeng, произведено в Китае. 6x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Нефтетанкер DFL Tianjin — это автоцистерна с колесной формулой 4×2, построенная на специальном шасси DFL для перевозки опасных химических веществ. Она отличается большим объемом, высокой мощностью, высокой безопасностью и соответствует требованиям по перевозке опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара: Резервуар из алюминиевого сплава (легкий)/Высококачественная углеродистая сталь✅ Шасси: Оригинальное шасси DFL Tianjin, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Машина скорой помощи — это специализированное транспортное средство экстренной помощи, используемое для оказания первой помощи на месте происшествия и транспортировки пациентов. Оснащенная профессиональным медицинским оборудованием, она может наблюдать за пострадавшими и больными и оказывать им медицинскую помощь во время транспортировки. Она широко применяется для оказания первой помощи на догоспитальном этапе, внутрибольничной транспортировки, ликвидации последствий стихийных бедствий и реагирования на чрезвычайные ситуации в области общественного здравоохранения. Она отличается устойчивым шасси, комфортабельной медицинской кабиной, мощным двигателем и надежными показателями безопасности.Основные моменты:✅ Система носилок: Автоматические носилки для скорой помощи, складные носилки, телескопические носилки✅ Мониторинг работы скорой помощи: Система подачи кислорода — кислородные баллоны, кислородные ингаляторы, двойные кислородные баллоны высокого давления объемом 10 л/20 л.✅ Машина скорой помощи с отрицательным давлением: Оборудование для мониторинга — электрокардиограф, тонометр, монитор уровня кислорода в крови, многопараметрический электрокардиограф.✅ Машина скорой помощи для новорожденных/матерей и младенцев: Средства первой помощи — дефибриллятор, аппарат искусственной вентиляции легких, аспиратор мокроты, аптечка первой помощи, специальный аппарат искусственной вентиляции легких для новорожденных.✅ Базовый мониторинг жизненно важных показателей, Вдыхание и введение кислорода, а также обработка ран для обеспечения безопасности пациента во время транспортировки.✅ Основные задачи: Оказание первой помощи на месте при внезапных заболеваниях и несчастных случаях (дорожно-транспортные происшествия, производственные травмы, остановка сердца и т. д.), а также непрерывное жизнеобеспечение во время транспортировки. 

Этот грузовик Sinotruk 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси Sinotruk китайского производства.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Нефтетанкер DFL — это автоцистерна с колесной формулой 4×2, построенная на специальном шасси DFL для перевозки опасных химических веществ. Она отличается большим объемом, высокой мощностью, высоким уровнем безопасности и соответствует требованиям для перевозки опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара:Высокопрочная сталь Q710/Нержавеющая сталь 304 (пищевого качества / коррозионностойкая)✅ Шасси: Оригинальное шасси DFL, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен транспортироватьЖивотные жиры, пищевые масла, масла для пищевой промышленностии другие нефтепродукты; опционально два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.