Продукты

Этот грузовик Shacman 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым кузовом. Он сочетает в себе шасси и закрытый грузовой отсек и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси Shacman, произведено в Китае.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Этот грузовик ISUZU 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси ISUZU, произведено в Китае.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Этот фургон FAW 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым грузовым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси FAW, произведено в Китае.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Нефтецистерна DFL — это одноосный автоцистерна с колесной формулой 4×2, построенная на специальном шасси DFL для перевозки опасных химических веществ. Она отличается большим объемом, высокой мощностью, высокой безопасностью и соответствует требованиям для перевозки опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара: Резервуар из алюминиевого сплава (легкий)/Высококачественная углеродистая сталь✅ Шасси: Оригинальное шасси DFL, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Этот фургон FAW 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым грузовым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси FAW, произведено в Китае.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Этот грузовой автомобиль JAC грузоподъемностью 18 тонн, класса 1-9, с колесной формулой 4×2, представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым грузовым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси JAC производства Китая4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Этот грузовик DFL 6×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым грузовым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси Dongfeng, произведено в Китае. 6x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Машина скорой помощи — это специализированное транспортное средство экстренной помощи, предназначенное для оказания первой помощи на месте происшествия и транспортировки пациентов. Являясь основным специализированным транспортным средством для оказания догоспитальной помощи, медицинской транспортировки и экстренной поддержки, её ключевая функция заключается в обеспечении быстрого, безопасного и профессионального лечения и транспортировки пострадавших и больных. Она также выполняет задачи в области общественного здравоохранения, включая оказание первой помощи на месте происшествия при внезапных заболеваниях и несчастных случаях (таких как дорожно-транспортные происшествия, производственные травмы, остановка сердца и т. д.), а также обеспечивает непрерывную поддержку жизнедеятельности во время транспортировки. ✅ Система носилок: Автоматические носилки для скорой помощи, складные носилки, телескопические носилки✅ Тип транспорта: Базовые носилки с кислородным баллоном, подходящие для транспортировки пациентов на короткие расстояния и оказания базовой неотложной помощи;✅ Тип мониторинга: Оснащен полным комплектом креплений для мониторингового оборудования, автономной подачей кислорода и системой отопления/охлаждения, подходит для оказания первой помощи на догоспитальном этапе и транспортировки пациентов в критическом состоянии;✅ Тип отрицательного давления: Дополнительно установлена ​​система вентиляции с отрицательным давлением для обеспечения изоляции внутри отсека, что подходит для транспортировки пациентов с инфекционными заболеваниями. 

Нефтецистерна Sinotruk Howo — это автоцистерна с колесной формулой 8×4, построенная на специальном шасси Howo для перевозки опасных химических веществ. Она отличается большим объемом, высокой мощностью, высоким уровнем безопасности и соответствует требованиям для перевозки опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара: Резервуар из алюминиевого сплава (легкий)✅ Шасси: Оригинальное шасси Sinotruk Howo, 8×4 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Этот грузовой автомобиль DFL 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси Dongfeng, произведено в Китае.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза. 

Нефтетанкер Foton Aoling — это автоцистерна с колесной формулой 4×2, построенная на специальном шасси FOTON для перевозки опасных химических веществ. Он отличается большим объемом, высокой мощностью, высокой безопасностью и соответствует требованиям для перевозки опасных химических веществ, а также подходит для перевозки опасных грузов класса III, таких как бензин, дизельное топливо и керосин. Основные моменты:✅ Материал резервуара: Резервуар из алюминиевого сплава (легкий) / Углеродистая сталь Q235B (стандартная комплектация)✅ Шасси: Оригинальное шасси FOTON, 4×2 (доступны версии с левосторонним и правосторонним рулевым управлением).✅ Универсальность: Способен перевозить дизельное топливо, бензин, керосин и другие нефтепродукты; опционально доступны два отсека, многоцелевое использование в одном устройстве.✅ Настройки безопасности: Двухконтурная тормозная система, устройство аварийного отключения и система предотвращения перелива для снижения рисков при транспортировке.

Этот грузовик Sinotruk 4×2 представляет собой грузовой автомобиль с закрытым независимым кузовом. Он сочетает в себе шасси с закрытым грузовым отсеком и является наиболее распространенным типом транспортного средства для автомобильной логистики. Основные моменты:✅ Грузовой бокс: закрытый интегрированный грузовой отсек✅ Шасси: Шасси Sinotruk китайского производства.4x2 (доступны варианты с левосторонним и правосторонним рулевым управлением)✅ Настройка: Можно установить боковые двери и добавить задние борта.✅ Безопасность: Закрытая конструкция, устойчивая к дождю и солнечному свету, что снижает вероятность повреждения груза.